Деятели «Алаша» во главе с Райымжаном Марсековым заключили с США секретный контракт на 15 миллионов рублей

Как выясняется, правительство Алашорды планировало не только добиться политической самостоятельности и обеспечить военную защиту, но и провести масштабные экономические реформы, призванные укрепить основы государства. Ярким примером этого стал многомиллионный контракт, заключённый видным деятелем «Алаша», известным юристом Райымжаном Марсекулы с крупной американской торговой компанией. Самое примечательное, что в пересчёте на современные цены сумма этого соглашения приближается к половине триллиона тенге. Об этом журналист рассказывает в документальном фильме «Алаш және экономика».

Прежде чем принять какое-либо решение, деятели «Алаша» выносили его на коллективное обсуждение, демонстрируя подлинный образец парламентской демократии. Так, на заседании Семипалатинского областного земского собрания, где рассматривался вопрос обеспечения населения региона продовольствием и товарами первой необходимости, развернулась оживлённая дискуссия. Из 12 членов собрания 11 поддержали передачу кооперативных средств под контроль земства, тогда как один участник высказал альтернативную точку зрения и проголосовал против.

Всесторонне изучив этот вопрос, представители казахской интеллигенции движения «Алаш» не ограничились одними обсуждениями и сразу приступили к конкретным действиям. Для устранения дефицита товаров в стране необходимо было наладить связи с внешними рынками.

В сентябре 1918 года правительство Алашорды через дальневосточный порт Владивосток установило первые контакты с американской компанией «Андерсен, Мейер және К°» (Andersen, Meyer & Co.), располагавшейся в китайском городе Шанхае. Эта международная компания, основанная в 1890-х годах, активно торговала с Российской империей, а Владивосток служил главным пунктом приёма её грузов, доставлявшихся морским путём.

Согласно протоколам земских собраний, первоначальное торговое соглашение предусматривало сравнительно небольшую сумму — всего 75 тысяч рублей. Однако переговоры развивались успешно, и 18 января 1919 года представители «Алаша» во главе с Райымжаном Марсековым подписали с этой компанией крупный контракт на 15 миллионов рублей.

Финансирование по контракту было тщательно спланировано и распределено по этапам:

Первоначальный взнос: 1 миллион рублей наличными;В марте: 2 миллиона рублей;В апреле: 3 миллиона рублей;В мае: 4 миллиона рублей;В июне: 5 миллионов рублей. Таким образом, вся предусмотренная сумма должна была быть перечислена, а взамен предполагалось обеспечить поставку товаров в полном объёме.

Этот шаг Алашорды был чрезвычайно продуманным с экономической точки зрения. Поскольку торговля на территории России, охваченной революционными потрясениями и хаосом, была сопряжена с серьёзными рисками, было решено организовать доставку товаров через Китай. Согласно российско-китайскому торговому соглашению 1851 года, торговые пункты на этом направлении полностью освобождались от налогов либо пользовались налоговыми льготами. Р. Марсеков сумел эффективно воспользоваться этим правовым преимуществом.

По сведениям исследователей истории «Алаша», в том числе Султанхана Аккулы, Райымжан Марсеков отправился во Владивосток не один. Он взял с собой казахских предпринимателей, входивших в состав местного земства. Цель заключалась не только в импорте товаров, но и в том, чтобы представить американским инвесторам продукцию местного животноводства, в частности различные виды мяса забойного скота, и наладить её экспорт.

Современный экономический эквивалент этого контракта поражает своими масштабами:

Стоимость 15–16,5 миллиона рублей в пересчёте на чистое золото по нынешним меркам составляет порядка 400–500 миллиардов тенге, то есть почти половину триллиона. Это были колоссальные инвестиции, способные обеспечить комплексное развитие целого региона.Если исходить из того, что в те времена одна молодая овца стоила 100 рублей, то на эту сумму можно было приобрести 150 тысяч овец. В свою очередь, стоимость 150 тысяч овец на современном рынке превышает приблизительно 22,5 миллиарда тенге.

Полноценной реализации этого масштабного проекта и оперативной доставке товаров в Семей помешали продолжавшаяся в тот период Гражданская война и неудовлетворительное состояние железнодорожного сообщения. Чтобы обеспечить сохранность грузов, уже прибывших во Владивостокский порт, и организовать их безопасную перевозку, руководство Алашорды обратилось к Временному Сибирскому правительству с просьбой выделить военное сопровождение. Однако Сибирское правительство отдавало приоритет боевым действиям против красных, а не нуждам мирного населения и хозяйства, поэтому отказалось предоставить военную помощь. В результате реализация проекта существенно затянулась.

Несмотря на это, Алашорда установила тесные дипломатические связи с военно-политическими силами региона, в том числе с Чехословацким корпусом, находившимся на территории России. В воспоминаниях Индржиха Дворжака, одного из пяти чешских граждан, ставших непосредственными свидетелями этих контактов, говорится, что правительство «Алаша» оказало поддержку чешским войскам, собрав и передав им 2000 лошадей. Это доказывает, что руководство Алашорды действовало как самостоятельный и влиятельный субъект не только в экономической сфере, но и на внешнеполитической арене.